
Они подсчитали, что
производство одного аккумулятора для Tesla сопровождает выброс в атмосферу 17,5
тонн парниковых газов (СО2).
Это соответствует выбросам одного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания
за 8 лет эксплуатации. К тому же электромобили можно назвать экологически
чистыми, если они используют «зеленую» энергию, полученную из возобновляемых
источников энергии, а не из угля или другого ископаемого топлива.
Ранее подобное
исследование делали в Американском институте чугуна и стали, где доказывали,
что использование алюминиевых деталей для автомобилей является более опасным
для экологии, чем стальных. Дело в том, поясняли в AISI, что при производстве
алюминия выделяется гораздо больше вредных веществ и парниковых газов, чем при
выплавке стали.
Тема климатических
изменений будет одной из главных тем на предстоящем саммите G-20 в Гамбурге.
Наряду с климатическими вопросами будут обсуждаться проблемы перепроизводства
на рынке стали и соблюдение принципов свободной торговли.
Комментариев нет:
Отправить комментарий